大羅天服仇記之英雄石南北脊

　　日期：2016年 10月 2日（日）
　　路線：錦上路站—大江埔—英雄石南脊—雞公嶺（585米）—「大羅天」( 572米）—英雄石北脊—清攸路—牛潭尾【地圖】
　　天氣：雲，間中有陽光

　　天氣不太穩定，宜選一道路程較短的線。前一星期因天氣悶熱關係敗走雞公嶺，而近來不少遠足隊亦先後走訪過雞公嶺的英雄石南北脊，所以是日就追逐「潮流」，順道向雞公嶺「服仇」。

　　兩點鐘在錦上路站起步，站外乃在假日營業的跳蚤市場，以售賣服飾為主。穿過吉慶圍村，那是座歷史逾五百年的圍村，圍牆亦有過三百年歷史，雖然裡面的屋舍因時代變遷而翻新成三層高之丁屋，不過始終圍牆屬一級歷史建築，所以還能完好保存。走著走著經治河路轉入大江埔村，屬非原居民村，村民大多無權利興建丁屋，所以有不少常耕農地，過著半自給自足的生活，漫步在田野間倒是寫意，充滿農家的味道。若然那裡是原居民村，相信村民也會向現實低頭，景象將會變成密麻麻的丁屋群或是回收場、貨櫃場了。

　　沿著遠足隊早上走過的標記前行，忽然傳來非常濃烈的臭味，還有淒厲的叫聲，原來旁邊是個大豬場，附近空氣充滿豬隻排泄物的氣味，只好匆匆走過，但幾米外卻最少有兩戶人家，相信他們也習以為常了。過豬場後開始上斜，至馬路近盡頭處轉上山，此為上雞公嶺的路，先要穿越一些墳頭。

　　幾分鐘後見隱藏路口，直上乃英雄石南脊，此為遠足隊新闢之山脊，所以地上滿是除下的草，而且雞公嶺脊呈東西走向，從南面上，北面落，斜度也不會小得去哪兒，只能遷就好踏腳位，一步一步小心的上，途中回望整片錦田、八鄉及石崗的景色。天色漸暗，烏雲漸現，看樣子快要下雨了，不過看雷達圖珠三角一帶沒有較強的雨區，結果一如所料，幾分鐘內就有雨水灑下，幸好雨勢不大且是過雲雨而已。用了四十分鐘左右抵達雞公嶺西面，海拔450米的「英雄石」石堆，亦是越野電單車手的大休地方。

　　轉東上十餘分鐘到雞公嶺頂（585米）大休，欣賞元朗及粉嶺南鄉郊（錦田、八鄉，牛潭尾、米埔、蕉徑等）的風光，而山上有不少越野電單車壓成的車轍，所以是日亦見一些越野電單車在山頂附近馳騁。休後循原路回「英雄石」，再朝西面下走一段，轉北接「英雄石北脊」。

　　北脊初段仍是新闢的山徑，地上都是除下的草，所以一定要很小心走，避免滑倒，之後很快轉入林中。除著高度繼續下降，旁邊樹木越來越多，變成林蔭蔽日地帶，而且斜度亦增加，有點像由野豬徑經南脊直落港島徑。臨到清攸路時，是一段頗滑的長斜坡，但前輩已在路旁放下一道長繩作輔助。

　　清攸路位處牛潭尾谷高處，盡頭乃濾水廠，前面也只有配水庫、堆肥廠及高鐵地盤，所以那裡基本上人跡罕至，連附近的山坡都有不少野豬破壞的痕跡，甚至隱約聽到山上有野豬嚎叫聲。朝清攸路下行半小時到牛潭尾村西區，在有山有水的美麗村落中漫步一會，然後才乘車回市區作結。

　　錦上路站外的跳蚤市場：

　　錦田河：

　　吉慶圍：

　　錦田的「市中心」：

　　錦田城門新村與通德學校：

　　大江埔村牌坊：

　　荒廢寮屋清拆後遺下的垃圾：

　　漫步在大江埔村徑中：

　　大江埔村常耕農田，這裡背靠雞公嶺：

　　棄置的汽車：

　　大江埔天德宮：

　　鐵皮屋：

　　被拆除的寮屋，只餘支架：

　　大江埔豬場：

　　車路盡頭上山：

　　遠足隊標記：

　　上望雞公嶺：

　　接新闢的英雄石南脊：

　　高鐵石崗車廠：

　　回望錦田、八鄉：

　　頭頂冒起大片烏雲：

　　錦田、八鄉與石崗：

　　接入雞公嶺主山脊，西面乃海拔３７４米之副峰：

　　石堆之處乃英雄石：

　　從英雄石北望深圳及南望錦田：

　　元朗西鐵站附近的樓盤群（包括Yoho Midtown、新市代廣場等）：

　　遠處的南生圍及后海灣：

　　南生圍前面的齊整建築物乃錦鏽花園：

　　山坡上車轍很多：

　　西望雞公嶺副峰：

　　雞公嶺頂（585米）：

　　近望牛潭尾：

　　從雞公嶺頂望錦田、八鄉、石崗：

　　望向落馬洲、深圳福田：

　　北望深圳羅湖、福田區：

　　南生圍及后海灣：

　　回到英雄石：

　　越野電單車手齊集在英雄石：

　　英雄石石堆：

　　回望大江埔村：

　　凹頭附近的新樓盤Park Yoho：

　　錦田、八鄉：

　　回望英雄石：

　　朝牛潭尾方向下行：

　　深圳福田、羅湖商業區摩天大樓群：

　　轉入樹林中：

　　電塔架：

　　路邊石崖：

　　斜度開始增加，小心下降：

　　回望雞公嶺：

　　末段是長長的急斜：

　　路邊亂藤處處：

　　轉出清攸路：

　　食水配水庫：

　　被野豬破壞過的路面，植物都被踐踏或擠壓過：

　　動物廢料堆肥廠：

　　高鐵通風口：

　　清攸路牌：

　　牛潭尾村西區：

　　壁畫：

　　回望雞公嶺：

　　黃昏：

　　荒廢豬圈：

　　遊樂場：

　　已停辦的攸潭美學校：

　　村公所完成：